2009年國(guó)內(nèi)H型鋼市場(chǎng)面臨形勢(shì)并不十分樂(lè)觀：產(chǎn)能不斷擴(kuò)大，供需矛盾凸現(xiàn)，競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。
業(yè)內(nèi)人士表示：根據(jù)相關(guān)市場(chǎng)調(diào)研，2009年國(guó)內(nèi)H型鋼市場(chǎng)從總體看，其面臨的形勢(shì)并不很樂(lè)觀，整個(gè)市場(chǎng)將表現(xiàn)為年初震蕩走軟，兩季度小幅波動(dòng)，下半年后逐漸趨穩(wěn)，向好發(fā)展，價(jià)格先抑后揚(yáng)，但不會(huì)大起大落。
首先，國(guó)內(nèi)H型鋼的產(chǎn)能不斷擴(kuò)大，是左右2009年整個(gè)市場(chǎng)走勢(shì)的最大因素之一。我國(guó)熱軋H型鋼專業(yè)化生產(chǎn)只有10年時(shí)間，而這10年的發(fā)展速度相當(dāng)迅猛，從起初馬鋼一條生產(chǎn)線，后來(lái)萊鋼、日照、津西的H型鋼生產(chǎn)線建成；到2007年，長(zhǎng)治、興華等新建的H型鋼軋鋼機(jī)組相繼投產(chǎn)；2008年，又有一批生產(chǎn)線問(wèn)世，還有一批生產(chǎn)線正在建設(shè)之中。目前250mm以下的H型鋼生產(chǎn)線不少10條，能夠生產(chǎn)350mm×175mm以上的H型鋼生產(chǎn)線已有13條（均已投產(chǎn)），能夠生產(chǎn)350×175以上已投產(chǎn)生產(chǎn)線有13條，除此之外還有包鋼、鞍鋼、武鋼、攀鋼的萬(wàn)能軋機(jī)機(jī)組。在建的能生產(chǎn)350×175以上規(guī)格的生產(chǎn)線還有6條，其中有一條為最大900×300的生產(chǎn)線。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)已投產(chǎn)的萬(wàn)能軋機(jī)機(jī)組已經(jīng)有24條（不含4條鋼軌生產(chǎn)線），其中大線為3條，產(chǎn)能350萬(wàn)噸，可生產(chǎn)350系列規(guī)格的中線有9條，產(chǎn)能600萬(wàn)噸；250以下小線11條產(chǎn)能約為300萬(wàn)噸（這些生產(chǎn)線中有些并不以H型鋼作為主要產(chǎn)品），現(xiàn)在已具備熱軋H型鋼生產(chǎn)能力1200萬(wàn)噸以上。由此可見，近年來(lái)我國(guó)H型鋼產(chǎn)能快速擴(kuò)張，成為H型鋼市場(chǎng)難以穩(wěn)定的一大主要原因。
其次，市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)遠(yuǎn)不及產(chǎn)能的增長(zhǎng)，供需矛盾日趨凸現(xiàn)，成為制約H型鋼市場(chǎng)趨穩(wěn)的一大阻力。這些年，我國(guó)有關(guān)部門大力推廣應(yīng)用熱軋H型鋼這一經(jīng)濟(jì)、綠色鋼材，其應(yīng)用領(lǐng)域逐漸擴(kuò)大，需求量呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。如在2007年，國(guó)內(nèi)的H型鋼表觀消費(fèi)量為665萬(wàn)噸，2008年的H型鋼產(chǎn)量預(yù)計(jì)約為780萬(wàn)噸，但仍高于需求的增長(zhǎng)。統(tǒng)計(jì)顯示，2008年國(guó)內(nèi)的H型鋼產(chǎn)能1190萬(wàn)噸，比2007年增長(zhǎng)80%以上，而市場(chǎng)需求增長(zhǎng)僅為20%，產(chǎn)能的增長(zhǎng)大大超過(guò)需求的增長(zhǎng)。從2008年下半年國(guó)內(nèi)H型鋼市場(chǎng)價(jià)格暴跌形成的原因來(lái)看，完全是由供求嚴(yán)重失衡，產(chǎn)能盲目擴(kuò)張?jiān)斐傻�。而這種情形在2009年不可能改變，這就在一定程度上決定的2009年國(guó)內(nèi)H型鋼市場(chǎng)基本運(yùn)行態(tài)勢(shì)，價(jià)格的震蕩波動(dòng)無(wú)法避免。
再次，受全球性金融危機(jī)影響，波及我國(guó)H型鋼出口，2009年出口形勢(shì)更趨嚴(yán)峻。H型鋼出口是緩解國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供需矛盾的一個(gè)重要因素，近年來(lái)我國(guó)H型鋼凈出口量逐漸增大，但今年以來(lái)，特別是從下半年開始，由于受國(guó)際金融危機(jī)對(duì)全球?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)危害不斷擴(kuò)大，世界經(jīng)濟(jì)衰退，國(guó)際市場(chǎng)對(duì)H型鋼需求明顯減弱，嚴(yán)重影響我國(guó)H型出口。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2008年1-10月份，我國(guó)熱軋H型鋼的出口量累計(jì)為143.6萬(wàn)噸，比去年同期減少了25.28萬(wàn)噸，降幅為14.9%。2009年H型鋼出口形勢(shì)不容樂(lè)觀，盡管我國(guó)出臺(tái)調(diào)控政策，如從2008年12月1日起，取消熱軋H型鋼的10%出口關(guān)稅，增強(qiáng)在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，但近期歐元、日元對(duì)美元貶值了百分之十幾、二十幾，而人民幣對(duì)美元僅僅小幅波動(dòng)，造成了相對(duì)歐元、日元的大幅度升值，加大了出口的難度。同樣，國(guó)際H型鋼市場(chǎng)亦較為疲軟，價(jià)格連續(xù)下滑，如在美國(guó)市場(chǎng)，由于廢鋼價(jià)格下滑和需求萎縮，迫使美國(guó)鋼廠再次下調(diào)H型鋼出廠價(jià)格，有的下調(diào)83美元/短噸，美國(guó)另兩大H型鋼制造商宣布將H型鋼價(jià)格下調(diào)83美元/噸，調(diào)整后的出廠價(jià)格為870美元/短噸，12月份將跌至770美元/短噸。由此來(lái)看，2009年我國(guó)H型鋼出口量可能繼續(xù)回落，無(wú)疑加大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)壓力。
還有，國(guó)內(nèi)H型鋼無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，低價(jià)銷售，為市場(chǎng)震蕩波動(dòng)起到了推波助瀾的效應(yīng)。產(chǎn)能過(guò)剩，市場(chǎng)供需失衡，使一些廠家之間的競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化。而部分中小型鋼廠自律性不強(qiáng)，利用廠小掉頭快的優(yōu)勢(shì)，采用快進(jìn)快出、低進(jìn)低出的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)策略，滿負(fù)荷加快生產(chǎn)，盡快消耗原先高價(jià)采購(gòu)的原料，生產(chǎn)負(fù)公差較大的鋼材，以低于市場(chǎng)價(jià)格促銷；然后利用原材料大幅降價(jià)的機(jī)會(huì)，大量低價(jià)采購(gòu)，趁大鋼廠減產(chǎn)、限產(chǎn)之機(jī)，加大生產(chǎn)力度，再以比大鋼廠更低價(jià)格進(jìn)行銷售，搶占市場(chǎng)份額，對(duì)市場(chǎng)價(jià)格帶來(lái)較大的沖擊。如在前期市場(chǎng)上的小規(guī)格熱軋H型鋼價(jià)格僅為3150元/噸，大規(guī)格的價(jià)格為3700-3800元/噸，但生產(chǎn)成本大都在3800元/噸，按照目前市場(chǎng)價(jià)格，小規(guī)格H型鋼則虧損650元/噸。這種現(xiàn)象估計(jì)在2009年很可能再度的出現(xiàn)，是影響H型鋼市場(chǎng)穩(wěn)定的潛在因素。
業(yè)內(nèi)人士表示，上述這諸多因素的存在，將會(huì)使2099年國(guó)內(nèi)H型鋼市場(chǎng)走勢(shì)充滿變數(shù)，前景不太明朗，形勢(shì)不很樂(lè)觀，市場(chǎng)價(jià)格短期震蕩局面仍將繼續(xù)，預(yù)計(jì)今年年底到明年兩季度初，國(guó)內(nèi)H型鋼市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)：微幅下跌止跌盤整，并始終圍繞鋼廠的成本應(yīng)運(yùn)的軸心而變動(dòng)；到明年下半年，隨著國(guó)家出臺(tái)的"擴(kuò)內(nèi)需、保增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)"的一系列政策和舉措的實(shí)施，各地一大批重大建設(shè)工程的開工興建，使包括H型鋼在內(nèi)的鋼材需求量增長(zhǎng)，屆時(shí)，國(guó)內(nèi)H型鋼市場(chǎng)有望出現(xiàn)新的轉(zhuǎn)機(jī)。因此，對(duì)于2009年國(guó)內(nèi)H型鋼市場(chǎng)也不必悲觀失望，應(yīng)充滿信心，市場(chǎng)總體是在向好發(fā)展，貿(mào)易商應(yīng)持謹(jǐn)慎樂(lè)觀的心態(tài)，以一顆平常心對(duì)待市場(chǎng)的起時(shí)起時(shí)落落，價(jià)格的有漲有跌。
|
在線客服